11月18日音讯，控驾在广州车展开幕首日，驶可上路使命首次另外一项异常重磅的出事文档正式公布。
我国四机关联合公布《关于开拓智控网联车辆准入和上路通行试点运作的明确通知》，《通知》中正式对L3/L4自控驾驶的控驾
PLC控制柜准入规范进行了详细要旨，并优化了相关准则，驶可上路使命首次
手术室空调控制柜同时，出事也开始了对首批企业的明确遴选运作。
通知明确，控驾在智控网联车辆道路测试与示范运用根底上，驶可上路使命首次遴选完备量产条款的出事搭载自控驾驶成效的智控网联车辆产品，开拓准入试点。明确
通知着重，控驾
车间空调控制柜智控网联车辆搭载的驶可上路使命首次自控驾驶成效是指国家规范《车辆驾驶自控化分级》(GB/T 40429-2021)界定的3级驾驶自控化和4级驾驶自控化成效。
试点车辆生产企业应当细化优化智控网联车辆产品的出事准入测试与安好测评提案，经工业和讯息化部、公安部确认后，在省级主管机关和车辆运转所在都市政府机关督导下，开拓产品测试与安好测评运作。
取得准入的智控网联车辆产品，在限定区域内开拓上路通行试点，试点使用主体应当按规定为车辆购买保险，申请办理登记登记，侦察车辆运转状况，加强车辆运转安好保护。
试点车辆生产企业越过产品测试与安好测评后，方可向工业和讯息化部提交产品准入申请。
值得一提的是， 关于试点车辆产生出事的办理，《通知》明确了相关规定，视不同情况确认交通出事使命归属。
若车辆在自控驾驶体系未唤醒状况下产生出事，按现行规定承担使命；在自控驾驶体系唤醒状况下产生违法或出事，试点企业与试点使用主体需在规计时刻内向相关机关供给证实原料，若未按规定供给原料，需承担出事使命。
